AI-SHOW
仕事内容
愛商の委託ドライバーでは、定期便・スポット便が仕事内容となります。定期便は決まった時間・決まった場所に毎日もしくは毎週、集配しにいきます。月~金までの5日・月~土までの6日稼働の依頼が多い仕事です。スポット便は緊急対応する集配が多く、各地域から24時間・年中無休で依頼がきます。走行距離で運賃を設定する形態です。
画像引用元:AI-SHOW公式HP(https://ai-show.jp/)
想定年収
約420~720万円。荷物を運べば運ぶほど、年収がアップする可能性あり。
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具体的な業務例
毎日・毎週・隔週で決まった時間や場所に集配を行う定期配送と緊急対応がメインとなるスポット便・チャーター便があります。 定期配送で運ぶのは食品・自動車部品・ネットスーパー・通販商品・企業間の配送などです。早朝から深夜まで業務があり、休日も案件があります。 スポット便・チャーター便は全国各地からの依頼に24時間対応しています。近距離の配送もありますが、県を跨ぐ長距離の配送も多く、印刷物や弁当配送、搬入・搬出作業補助も行っています。1日・1週間・1ヶ月などの貸し切りもありますし、時間貸しを行う場合もあり、柔軟な対応が求められる業務です。
営業方法
AI-SHOW株式会社が受託した案件を委託してもらえるので、ドライバーが営業を行う必要はありません。ドライバー業のみに専念し、いくつもの案件を掛け持ちすることもできます。様々な案件を受託している会社なので、内容や稼ぎたい金額など希望に沿った業務を割り当ててもらえる可能性が高いです。
開業資金など募集要項
保証金・加盟金は0円で、個人事業主としてドライバーオーナーになることができます。仕事道具である車両は持ち込み・リース・購入の3つの内から選ぶことが可能です。リースの場合、月々35,000円(定期整備・オイル交換・エレメントあり)で借りることができます。新車購入なら100万円~購入可能です。
業務経験
未経験でも問題ありません。実際に働いているドライバーの中には、製造業勤務・ガソリンスタンド勤務・介護職・販売職・TV制作企画などさまざまなバックグラウンドを持った人がいます。未経験でも研修制度が充実しているので、サポートをしっかり受けながら働くことが可能です。
募集対象
年齢・性別・学歴などは不問です。軽貨物車を運転するので普通自動車免許が必要になります。立派な学歴や自己PRよりも、個人事業主として働くやる気があり、安全に運転・業務ができる健康で元気な人材を求めています。若くてやる気のあるドライバーはもちろん、何歳になっても挑戦したいというセカンドキャリア組も歓迎です。 車両の購入は必要になりますが、持ち込みも可能です。リースのサポートもあり、月々35000円からメンテナンス込みで借りることができますし、1日800円でのレンタルもできます。
委託形態
業務委託
契約内容
18~80歳までの男女を募集しています。運転免許さえあれば、個人事業主として始めることが可能です。時間帯と給与の例は以下の通りとなります。
時間帯 | 25日稼働 |
11:00~21:00 | 14,000円/日 |
12:00~20:00 | 12,000円/日 |
8:00~21:00 | 16,500円/日 |
8:00~22:00 | 17,000円/日 |
7:00~22:00※出来高制 | 130~180円/個 |
開業までの流れ
まず公式ホームページから応募を行い、説明会に参加します。この説明会は面接も兼ねたものです。質問に対しては型通りの回答ではなくて、自分の熱意を伝えましょう。説明会参加後、双方に問題がなければ業務委託契約を結んで組合に加入します。その後車両がない場合は、車両の購入かリース、もしくは1日800円でのレンタルが必要です。業務を行うために貨物軽自動車運送事業営業許可を申請し営業ナンバーを取得、損害保険・貨物保険に加入し、研修を行ったのち、個人事業主として業務を開始します。
説明会日程
説明会の日程は公式ホームページから応募後に案内があります。まずは応募フォームに必要事項を入力して応募してください。
サポート内容
研修があるから初心者でも安心して挑戦できる!
愛商では説明会に参加後、個人事業主として契約。その後、車両登録を行なって、貨物軽自動車運送事業営業許可の受け取りをし損害保険・貨物保険への加入をします。一通りの手続きが終わったあとは、研修をスタート。
先輩ドライバーと一緒に荷物の集荷・配達を行ないながら基礎を学んでいきます。研修後は独り立ちし、業務を開始。定期便・スポットチャーター便のいずれかを選択可能です。
独立支援を利用すれば社長になることもできる!
ドライバーからドライバーを管理して会社を運営する側になりたい人に、愛商では独立支援も行なっています。事務所の設立・営業・ドライバー管理などの経営に必要な知識についてすべて教えてくれるので、業界未経験で飛び込んできた人でも安心です。
実際に独立支援を受けて開業した人は50人もおり、平均年収が2億円になった人もいるほど!一攫千金も夢ではありません。
勤務地
東京・神奈川・埼玉を中心に荷物の集荷・配送を行なっています。宅配する荷物は軽貨物がメイン。これまで力仕事をしたことがない人や体力に自信がない人でも難しくないでしょう。男性ドライバーはもちろん、女性ドライバーも多く活躍しています。
ドライバーの口コミ
前職と違って毎日が楽しいです
前職は印刷業で息が詰まる毎日を送っていました。外で仕事をすることに憧れて、何かよい求人はないか探していたところに愛商のドライバーを募集する広告を見つけたんです。愛商での仕事はとても楽しく、依頼を受けるたびにいつも違う場所へ行けるのでわくわくしています。長距離で県をまたぐこともあり、毎回日本各地を旅行している気分で仕事ができるのでうれしいです。
自分のスタイルで働けるやりがいのある仕事!
愛商に来る前は接客業をしていましたが、仕事がマニュアル化されていてやりがいが感じられませんでした。運転することが好きだったので思い切ってドライバーに転職。前職と違って、完全歩合制だからやればやった分だけ、収入も上がって毎日にやりがいを感じています。自分のスタイルで働けるし、従業員同士も仲がよくて思い切って転職して良かった!
愛商はどんな会社?
加盟法人80社と圧倒的なグループ力を誇る愛商グループ。全グループ合わせて4000人以上のドライバーが在籍しています。委託ドライバーはもちろん、愛商の社員ドライバーとして働くことも可能です。
愛商では社内イベントが充実しており、ドライバー同士の交流を深めることができます。ドライバー同士の中が深まれば、助け合うことができ一緒に給料アップを目指すこともできるでしょう。
独立支援を行なっており、「ドライバーから経営者になりたい!」という人の夢も応援してくれます。実力主義の会社ですが、その分やりがいがあり成長していくことができるでしょう。
メリット・デメリット
AI-SHOW株式会社と業務委託契約をしてドライバーとして働くメリット・デメリットを解説します。
メリット
AI-SHOW株式会社は開業資金がない、現在地方に住んでいるという人でも個人事業主として開業できるよう万全のサポート体制があります。多くの配送業者では車両の持ち込みか購入、リースが必要になりますが、AI-SHOWでは1日800円で車両のレンタルが可能です。余裕ができるまではまずは車両をレンタルにして働きながら資金を作れます。地方在住の人でも敷金・礼金・保証人が不要の住まいが用意されているので、引越しにかかる初期費用の負担が大きく減るのもメリットです。 配送ドライバーの経費として一番かかってくるのがガソリン代ですが、AI-SHOW株式会社では格安のガソリンカードを付与してくれます。毎月の報酬から使った分のガソリン代が引かれる仕組みですので、持ち出しのお金がなくても稼働可能です。 また独立支援制度がしっかりしており、教育制度も充実しています。法人化して独立した後もグループ会社から業務に必要なものを購入できるので、安く備品などが揃えられるのも魅力です。まずは個人事業主として経験を積み、将来的に法人化して開業したいという人にはぴったりの環境が整っています。 フォロー体制があるので、急な体調不良などで急遽休みが必要になっても安心。配送中にトラブルが発生しても臨機応変に動いてくれるので、万が一の時でも仕事に穴を開ける心配がありません。
デメリット
メリットでもありますが、社内イベントなどでドライバー同士の交流が活発なので、できるだけ一人で集中して働きたいという人にとってはストレスに感じてしまうかもしれません。
委託ドライバーってどんな仕事?
キツイ?稼げるの?
実態を教えます
ガッチリ
稼ぎたいなら
アマゾン
フレックス
- 理由
その1 - 自分が働きたい時間帯と仕事量を選ぶことができる
- 理由
その2 - 業務は配送のみ!
代引きなど付加業務はナシ
副業で小遣い
稼ぎしたいなら
タウン
サービス
タウンサービスの魅力は?
- 理由
その1 - 時間帯や曜日など働く時間を自分で選べる
- 理由
その2 - 企業間配送なので
再配達が一切なし!
地元で安定収入を
得たいなら
ヤマトスタッフ
サプライ
なぜ地方に強いのか?
- 理由
その1 - 全国の各地域に
営業所を完備
- 理由
その2 - 宅配便配達個数は
業界最大クラス
※【3選選定理由】
「アマゾンフレックス」
服装・勤務時間自由のスマホアプリで始める軽貨物委託配送
「タウンサービス」
企業間配送のみのルート配送で週2日制希望など業務内容の選択が可能
「ヤマトスタッフサプライ」
宅配便サービス国内シェア第1位
※国土交通省「宅配便等取扱個数の調査及び集計方法」をもとに算出
※調査日時2017年7月