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ウィルポート株式会社

東京と大阪で配送サービスを展開しているウィルポート株式会社。ドライバーは各種個人宅配を行います。

ウィルポート株式会社公式画像

画像引用元:ウィルポート株式会社公式HP(https://www.willport.co.jp/)

想定年収

ウィルポート株式会社は完全出来高制で、配送単価は税別225円です。求人サイトで公開している報酬は、日給平均額は16000〜20000円となります。想定年収は20日稼働した場合で384〜480万円、25日稼働した場合で360〜600万円です。

現在活躍しているドライバーの給与例は、入社9月でドライバー経験のある人で手取り36万円、入社3年で未経験からスタートした人で手取りが31万円となっています。完全出来高制なので頑張り次第でさらに高額報酬を目指せる環境です。また配送単価が一般的な配送会社と比べても高いので、報酬アップが目指しやすいといえます。

仕事内容

ネット通販の配送やネットスーパー配送など、荷主の依頼に合わせた個人宅配を行います。

具体的な業務例

個人宅への宅配が業務になります。

ネット通販の配送は、衣料品・パソコン関連商品・スマホ関連商品・本などを取り扱います。軽量な荷物が多いです。拠点で集荷を行い、狭い範囲内で配達を行います。あらかじめ決められたエリアなので、土地勘がつけばスムーズな配送が可能です。

ネットスーパー配送は、ネットスーパーで注文があった商品を時間指定に合わせて配送するのが仕事です。スーパーの倉庫で集荷を行い、エリア内で配送を行います。ネット通販の配送と比べると、やや広範囲での配送です。最近は置き配需要も高いので、人と接触する機会を減らしながら稼働できます。

営業方法

ウィルポート株式会社の営業スタッフが営業を行いますので、ドライバーが自ら営業を行う必要はありません。ドライバーは配送業務とそれに付随する業務のみに専念できます。

開業資金

加盟金や入会金はありません。車両のリース制度やレンタル制度の有無については記載がありませんでした。車両のリース制度・レンタル制度がない場合は、車両を購入するか個人でリース契約を結ぶ必要があるので、その費用がかかります。車両に関してはウィルポート株式会社に直接お問い合わせください。

募集要項

業務経験

未経験者・経験者ともに募集しています。

ウィルポート株式会社で現在活躍しているドライバーのなかにも、未経験からスタートしたスタッフは多いです。未経験でも不安なく働けるように研修制度が充実していますので、安心して働けます。また先輩ドライバーも多く在籍しているので、実践的なアドバイスがもらえるでしょう。

経験者は経験を生かして即戦力としてすぐに稼げます。高単価の案件を受託するので、今までと比べて大きく報酬をアップさせることも可能です。また車両を持っている人は優遇されます。

募集対象

募集対象は普通運転免許を持っていることです。安全に車両が運転できれば、学歴・職歴・年齢・性別は問いません。

ウィルポート株式会社のホームページでは、日々笑って仕事がしたい人・正当な評価と正当な報酬を得たい人・学歴関係なく活躍したい人・自由な働き方をしたい人を募集しています。若手で活躍している人も多く、年齢に関係なく高報酬を得られる会社です。

ただとりあえずできる仕事を探している人・面接を無断で辞退したことがある人・一般的な社会常識が身についていない人はNGとなっていました。

委託形態

個人事業主してウィルポート株式会社と業務委託契約を結びます。正社員のドライバーも募集していますので、希望する場合は正社員での応募も可能です。またすでに委託ドライバーとして開業している個人・法人は協力会社としても契約できます。その場合の詳細に関してはウィルポート株式会社に直接お問い合わせください。

契約内容

業務委託契約は申告シフト制となります。会社の定休は月5〜6日ですが、休みに関しては面接時や採用後に相談してください。

稼働時間は7:30から21:00までですが、ほとんどのドライバーが20時には業務を完了させています。稼働時間のなかで自由に休憩をとりながら配送を行います。 報酬は単価制で単価は税抜き225円で、ガソリン代などの経費はドライバー持ちです。

参考までに正社員の契約内容に関しても紹介します。
正社員の場合、6:00から22:00の間で8時間稼働となり、間で1時間の休憩を含みます。月給は217000〜300000円です。随時昇給があり、賞与あり、保険完備で、規定により交通費が支給されます。

開業までの流れ

まずは公式ホームページもしくは求人サイトから応募し、面接予約が必要です。日程が決まったら面接が行われますので、履歴書を持参しましょう。面接の結果、双方に問題がなければ業務委託契約を結びます。

業務委託契約締結後、研修が行われます。研修を行って問題ないと判断されれば無事独り立ちです。経験者の場合は研修の簡略化、もしくは免除ですぐ開業できます。

説明会日程

事前の説明会は開催されていません。応募後に行われる面接が説明会を兼ねています。相談したいことや聞いておきたいことがあれば面接で確認しましょう。応募前に確認したいことがある場合は、公式ホームページもしくは電話で直接ウィルポート株式会社にお問い合わせください。

サポート内容

経験に応じた研修がある

未経験でスタートしたドライバーを多く抱えているウィルポート株式会社では、研修制度を充実しています。一人でしっかり働けるドライバーとして現場に出すために、配送ノウハウから接客マナーまで丁寧に教育してくれるので、未経験でも安心です。経験者の場合はウィルポート株式会社のルールや基本事項の確認のみなど、研修が簡略化される場合もあります。

加盟金・入会金がかからない

ウィルポート株式会社の委託ドライバーは契約時に加盟金や入会金がかかりません。そのため開業資金を大きく抑えて開業ができます。

勤務地

東京都内と大阪府内が勤務地になります。
具体的にどのエリアが拠点になるのかに関しては、ウィルポート株式会社に直接お問い合わせください。

ドライバーの口コミ

配送単価が高い

他の会社で委託ドライバーをした経験があり、業界についてもある程度知っているつもりですが、ウィルポート株式会社は配送単価がかなり高いです。ウィルポート株式会社の単価より100円近く低い単価の会社もあります。同じ仕事量でも稼げる額がかなり変わるので、ドライバーにとってはいい環境ではないでしょうか。

社会人マナーが身についた

今までフリーターの経験しかなく、社会人としてのマナーをしっかり教えてもらったことがありませんでした。自分なりに気をつけていたつもりでしたが、ウィルポート株式会社でしっかりマナーも教えてもらって、社会人としてもステップアップした感じがします。周りからの評価も変わってきました。

アットホームな環境

募集要項に「笑顔で仕事がしたい人」という項目がありましたが、実際に入社してみるとみんなが笑顔でアットホームに仕事をしているのが印象的でした。配送はどちらかというと一人で黙々とするイメージだったのですが、人とコミュニケーションを取る機会もあり、メリハリがあって自分にはあっています。

「ありがとう」がやりがい

ただ荷物を運ぶだけの仕事だと思っていましたが、荷物が届くのを心待ちにしている方もたくさんいるんだなと知りました。荷物を届けたことでとても喜んでもらえますし、顔を覚えてもらってコミュニケーションを取る機会もあります。お届け先で「ありがとう」と言ってもらうと、仕事にもやる気が出ますよ。

ウィルポート株式会社はどんな会社?

ウィルポート株式会社は東京に本社があり、物流受託事業と生活支援物流事業、宅配ボックス事業を行なっている会社です。

元社員の口コミ

直行直帰できる

社員でドライバーをしています。業務に必要な車両・パソコン・スマホ・制服は貸与です。直行直帰ができるので、会社に出社する必要がありません。ミーティングはオンラインですし、会社員でありながらも自由に働けていると感じました。

残業が発生しやすい

社員ドライバーは委託ドライバーのヘルプを行うことも多く、配送が終わらないと自分の配送が終わっても残業になることが多々ありました。ただこれは他の会社で社員ドライバーをしていた時も同様です。休日などはきちんと取れましたが、今は委託ドライバーに転向しました。

風通しはいい

小さな会社ですが配送とシステムの部署があります。比較的風通しはいいですが、自分から情報を取りに行かないと情報を得られないこともあるので注意が必要です。会社はアットホームで社員同士も会話がしやすい環境でした。

メリット・デメリット

ウィルポート株式会社で委託ドライバーをするメリット・デメリットを解説します。委託ドライバーをするときはメリット・デメリットをチェックして自分に合っているか確認しましょう。

メリット

まず高単価な案件を紹介してもらえるのがメリットです。ウィルポート株式会社は物流革命をモットーとしており、ドライバーに正当な報酬を与えています。単価225円は業界内でもかなり高い単価ですので、高額報酬が得られます。

アットホームな会社で、働きやすい環境なのもメリットです。先輩ドライバーにアドバイスを求めやすく、成長できるチャンスがたくさんあります。

デメリット

デメリットは車両を用意しなければならない可能性があることです。ウィルポート株式会社の公式ホームページや求人サイトでは、車両リースやレンタルの有無は明記されていませんでした。

またフルタイムでの稼働が基本となるので、時短稼働を希望している人には難しいでしょう。稼働日数の規定も明記されていませんでした。

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